根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，現將2023年全國特種設備安全狀況通告如下。

一、特種設備基本情況

（一）特種設備登記數量情況。

截至2023年年底（下同），全國特種設備總量達2128.91萬臺。其中：鍋爐31.96萬臺、壓力容器533.92萬臺、電梯1062.98萬臺、起重機械292.17萬臺、客運索道1135條、大型游樂設施2.52萬臺（套）、場（廠）內專用機動車輛205.25萬臺。另有：氣瓶2.88億只、壓力管道99.13萬公里（在冊）。（見圖1）

圖1??2023年特種設備數量分類比例圖

（二）特種設備生產和充裝單位及作業人員情況。

截至2023年年底，全國共有特種設備生產（含設計、制造、安裝、改造、修理）和充裝單位76366家，持有許可證77885張，其中：設計許可證2275張，制造許可證16375張，安裝改造修理許可證32062張，移動式壓力容器及氣瓶充裝許可證27173張。（見圖2）

特種設備作業人員持證1360.09萬張。

圖2??2023年特種設備生產許可證分類比例圖

（三）特種設備安全監察機構和檢驗檢測機構情況。

截至2023年年底，縣級以上市場監管部門共設立特種設備安全監察機構3289個，其中國家級1個，省級33個，市級477個，縣級2689個，區縣派出機構89個。全國特種設備安全監察人員共計126994人。

截至2023年年底，全國共有特種設備檢驗檢測機構5255家，持證5438個。其中，特種設備綜合性檢驗機構635個，型式試驗機構46個，無損檢測機構897個，氣瓶檢驗機構2172個，安全閥校驗機構1226個，房屋建筑工地和市政工程工地起重機械檢驗機構370個，電梯檢測機構92個。特種設備綜合性檢驗機構包括市場監管系統內檢驗機構248個，社會檢驗機構和企業自檢機構385個，技術檢查機構2個。

二、特種設備安全狀況

（一）事故總體情況。

2023年，全國共發生特種設備事故和相關事故71起，死亡69人，與2022年相比，事故數量減少37起、降幅34.26%，死亡人數減少32人、降幅31.68%。全年未發生重特大事故，特種設備安全形勢總體平穩。但涉及特種設備的間接事故呈多發態勢，2023年涉及特種設備的間接事故19起，死亡59人。

（二）事故特點。

按設備類別劃分，鍋爐事故3起，死亡6人；壓力容器事故1起，死亡2人；氣瓶事故2起，死亡1人；未發生壓力管道事故；電梯事故14起，死亡13人；起重機械事故20起，死亡19人；場（廠）內專用機動車輛事故29起，死亡28人；客運索道事故1起，大型游樂設施事故1起，均未造成人員死亡。（見圖3、圖4）其中，場（廠）內專用機動車輛、起重機械和電梯事故占比較大，占事故總起數的88.73%、死亡總人數的86.96%。

圖3??2023年特種設備事故起數及占比情況

圖4 ?2023年特種設備事故死亡人數及占比情況

按發生環節劃分，發生在使用環節60起，占84.51%；維修環節9起，占12.68%；安裝調試環節1起，占1.41%；運輸環節1起，占1.41%。（見圖5）

圖5 ?2023年特種設備事故環節分布占比情況

按損壞形式劃分，承壓類設備（鍋爐、壓力容器、氣瓶、壓力管道）事故的主要特征是爆炸、泄漏著火等；機電類設備（起重機械、電梯、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛、客運索道）事故的主要特征是墜落、碰撞、擠壓、受困（滯留）等。

按發生時間進行劃分，三季度特種設備事故數量最高，一季度特種設備事故數量最低。其主要原因是三季度處于暑期假期，人員安全意識懈怠，在線監測、隱患排查、安全管理等多方面存在漏洞、盲區，造成發生事故的風險增大，事故相對多發；一季度特種設備事故數量最少，其主要原因是一季度春節休假期間，加之疫情防控影響，部分設備處于停用狀態。（見圖6）

圖6 ?2023年1—12月特種設備事故起數分布圖

（三）事故主要原因。

截至2023年年底，特種設備事故共結案45起，根據結案材料分析，事故原因主要分二類：一是因使用、管理不當發生事故，約占84.44%。違章作業仍是造成事故的主要原因，具體表現為作業人員違章操作、操作不當甚至無證作業，維護缺失，管理不善等。二是因設備缺陷、維護保養不到位造成的安全部件失效及保護裝置失靈的事故約占15.56%。（見圖7）

圖7 ?2023年特種設備已結案事故原因占比情況分布圖

三、2023年特種設備安全監察工作情況

2023年，全系統認真落實黨中央、國務院決策部署和總局黨組工作要求，深刻把握“講政治、強監管、促發展、保安全”工作總思路，全力守好特種設備安全底線，為高質量發展持續營造良好安全環境。

（一）守好“一條底線”，加強特種設備安全監管。

一是深入開展專項整治。按照國務院安委會統一部署，組織開展市場監管系統城鎮燃氣安全專項整治行動，開展小型鍋爐、高壓氣瓶、壓力管道、客運架空索道、化工產業轉移相關特種設備安全隱患排查整治行動，開展電梯安全筑底行動、化工企業特種設備安全隱患排查整治“百日攻堅”行動。全系統發出安全監察指令書16.1萬份，責令停產停業221家，查封、扣押設備2萬余臺（套），立案3萬余件，總局約談企業2家、發出建議函8份、提醒敦促函16份。二是完成重大活動特種設備服務保障。北京、上海、浙江、四川等地高標準完成全國兩會、服貿會、進博會、亞運會、大運會等重大會議與活動特種設備服務保障任務。三是妥善應對突發事件。參與寧夏銀川“6·21”特別重大燃氣爆炸事故調查工作，做好四川彭州“1·24”客運索道困人事故、云南彌勒“10·18”電梯墜落事故、深圳歡樂谷“10·27”過山車碰撞事故、新疆伊犁“12·09”鍋爐爆燃事故等突發事件的應急處置、事故調查工作。

（二）出臺“兩個規定”，壓實企業主體責任。

發布特種設備生產單位、使用單位落實主體責任監督管理規定兩個部門規章，部署開展“特種設備企業主體責任推進年”活動，加強宣貫培訓，制定安全總監、安全員培訓教材及考核指南，完善“日管控、周排查、月調度”制度相關配套文件，定期印發工作簡報共37期，推動配備安全總監、安全員431.1萬人。

（三）推進“三個監管”，提高特種設備監管效能。

一是推動法治監管。配合全國人大常委會完成《特種設備安全法》執法檢查工作。推動《特種設備安全監察條例》修訂，完成條例送審稿。出臺《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》《電梯自行檢測規則》《起重機械安全技術規程》《大型游樂設施安全技術規程》，制修訂《特種設備生產和充裝單位許可規則》等多項安全技術規范。建立特種設備標準協調機制，開展特種設備領域國際標準化工作，推動特種設備國家標準制修訂。二是推進智慧監管。加快氣瓶質量安全追溯體系建設，全國46家液化石油氣瓶制造單位已全部建成制造信息追溯平臺。全國10982家液化石油氣瓶充裝單位建立充裝信息平臺，占比99.82%。建立全國壓力管道檢驗信息管理系統，長輸管道、燃氣壓力管道檢驗覆蓋率分別提升至99.13、90.11%。三是加強信用監管。強化特種設備生產單位和檢驗檢測機構信用監管，完成6.5萬家特種設備生產單位和檢驗檢測機構的信息標注工作，標注相關信用監管信息5.6萬條。建立特種設備分類監管機制，按企業信用風險狀況實施差異化監管和證后抽查，對信用記錄良好企業實施自我聲明承諾免評審換證。

（四）推動特種設備產業質量提升，加強特種設備領域文化建設。

一是推動鍋爐綠色低碳發展。圍繞“碳達峰、碳中和”目標，聯合發展改革委等5部委出臺《鍋爐綠色低碳高質量發展行動方案》。加快推動全球環境基金（GEF）項目實施，以人員培訓和節能示范項目建設為重點，開展90余項鍋爐、熱交換器測試與評價活動，篩選出9項節能技術產品擬建立示范點，有效促進我國鍋爐綠色低碳工作。二是推動質量提升。貫徹落實《質量強國建設綱要》，指導河南長垣、山東羊流等起重機械產業集聚區持續開展質量提升活動。三是加強特種設備領域文化建設及崗位練兵。在2023年“安全生產月”期間，舉行“特種設備安全宣傳周”啟動儀式，央視新聞聯播進行專題報道；舉辦新時代中國特種設備發展藝術展，人民日報等10家中央媒體進行報道；與司法部共同舉辦“全國特種設備安全普法知識競賽”活動；與全國人大財經委共同舉辦特種設備法律頒布十周年座談會，取得良好社會反響。支持第三屆“叉車安全日”暨叉車職業技能競賽，有效推動提升叉車安全水平。

特此通告。

市場監管總局

2024年3月23日